Главная »
2012 »
Январь »
25 » Олександр Вілкул: «2012 рік має стати вирішальним у прискоренні будівництва Дніпропетровського метрополітену»
15:57 Олександр Вілкул: «2012 рік має стати вирішальним у прискоренні будівництва Дніпропетровського метрополітену» |
|
|
 2012 рік -
поворотний рік в реалізації одного з найбільших інфраструктурних проектів Дніпропетровського
регіону – добудови метрополітену в місті Дніпропетровськ. Про це під час наради
щодо добудови Дніпропетровського метрополітену сказав губернатор
Дніпропетровщини Олександр Вілкул. У нараді взяли участь заступник голови
облдержадміністрації Геннадій Темник, Дніпропетровський міський голова Іван
Куліченко, банкіри Європейського інвестиційного банку (ЄІБ), а також керівники
профільних підрозділів облдержадміністрації та міськвиконкому, керівники ПАТ
«Дніпрообленерго», ДП «Дніпропетровська дирекція будівництва метрополітену», ДП
«ДПІ «Дніпроцивільпроект», ПАТ «Дніпрометробуд», КП «Дніпропетровський
метрополітен» та інші.«Упродовж 2010-11 років за підтримки
Президента України та Уряду будівництво метрополітену було відновлено. І якщо до
2010 році велися лише обслуговуючі роботи, які забезпечували безпеку об'єкта,
то з початку 2011 року поновилося активне будівництво, а також погашені всі
борги перед підрядником. У тому числі і по заробітній платі за 2010 рік. Тож за
два роки виконано колосальну роботу. При цьому за цей період була забезпечена
безпека утримання виробок на об'єкті, відновлені будівельні роботи, у тому
числі, проходка. 2012 рік має стати вирішальним у прискоренні будівництва
Дніпропетровського метрополітену», - сказав Олександр Вілкул.Губернатор підкреслив, що головне
завдання поточного року, яке стоїть перед усіма задіяними в проекті добудови
Дніпропетровського метро сторонами – забезпечити плацдарм для розгортання і
роботи великого підрядника, якого буде визначено на міжнародному тендері після
виділення кредитних коштів європейськими банками – ЄБРР і ЄІБ. Зокрема, міська
влада має вирішити всі земельні питання, питання перенесення інженерних
комунікацій, забезпечення високих потужностей електропостачання будівельних майданчиків,
в т.ч. шляхом будівництва нової підстанції в центрі міста, тощо. Згідно з попереднім
техніко-економічним обґрунтуванням, яке виконала провідна британська консалтингова
компанія «Скотт-Вілсон ЛТД» вартість проекту добудови до 2015 року трьох нових
станцій Дніпропетровського метрополітену становить 368 млн євро
(понад 4 млрд грн). З них 304 млн євро передбачається залучити у вигляді
кредитних коштів ЄБРР та ЄІБ (по 152 млн євро кожен банк) під надані Урядом
України за ініціативою Олександра Вілкула державні гарантії. Наразі державою
надано аванс на суму 13,4 млн грн. «Це дозволить нам у першому кварталі 2012
року підтримувати в безпечному стані гірські виробки, а також продовжити
будівництво метро. Сьогодні ми продовжуємо працювати з центральними органами
влади над подальшим планом фінансування 2012 року», - додав губернатор. На сьогодні створено календарний
графік заходів на 2012 рік. Очікуваний період надходження кредитних коштів від
ЄБРР і ЄІБ – листопад 2012 року.
|
|
Категория: Область |
Просмотров: 702 |
Добавил: admin
|
