Ремонт вулиці Набережної Заводської проведений більш ніж на 20%. Капітальний ремонт вулиці Набережної Заводської був ініційований депутатом Дніпропетровської міської ради Євгеном Морозенком.

Голова облдержадміністрації Олександр Вілкул провів виїзну нараду щодо проведення капітального ремонту вулиці Набережна Заводська. Наразі на об’єкті ведуться роботи з фрезерування асфальту, демонтажу старого та встановлення нового бордюрного каменю, а також влаштування вирівнюючого шару асфальтобетонного покриття. 

«Через Набережну Заводську проходять інтенсивні транспортні потоки, вздовж неї розташовані житлові масиви та підприємства. Тому ремонтні роботи цієї вулиці проходять комплексно. Тут не лише буде відремонтоване дорожнє покриття, а й встановлена бар’єрна і пішохідна огорожа,  а також зроблене нове освітлення», - сказав Олександр Вілкул. 

Ремонтні роботи вулиці Набережна Заводська будуть проходити у два етапи. Перший етап передбачає заміну дорожнього покриття від Старого мосту до Кайдацького мосту (6,91 км). Загальна вартість робіт першого етапу становить 98 млн грн, з них 32,5 млн грн виділені за сприяння губернатора Олександра Вілкула з державного бюджету, ще 

65,5 млн грн виділені з місцевого бюджету з ініціативи депутата Дніпропетровської міської ради Євгена Морозенка. 

Другим етапом проекту передбачено проведення капремонту від Кайдацького мосту до житлового масиву «Парус» (3,8 км). Загальна вартість робіт складе близько 68 млн грн. Проект вже розроблений та знаходиться на затвердженні в Укрінвестекспертизі. 

Наразі триває перший етап ремонтних робіт, який буде завершений до 15 жовтня. Про хід його проведення міський голова Іван Куліченко доповів губернатору Олександру Вілкулу. Ремонтні роботи проходять без повного перекриття проїжджої частини. Тут вже демонтовано 9,4 тис м бордюрного каменю (70%), встановлено 8,5 тис м нового бордюрного каменю (62%), проведено фрезування старого асфальту на площі 69 тис кв.м (42%), бетонування 26 дощоприймальних колодязів (26%), влаштовано 8,2 тис тонн вирівнюючого асфальтобетонного покриття (62%).

Нагадаємо, набережна Дніпропетровська має протяжність 20 км. Вона є найдовшою у Європі та складається з трьох частин – Набережна Заводська  (від ж/м «Парус» до Амурського мосту), Набережна ім. Леніна (від Амурського мосту до вул. 6-ої Стрілкової дивізії), Набережна Перемоги (від вул. 6-ої Стрілкової дивізії до Південного мосту). 

Вже відремонтовано 4 км проїжджої частини вулиці Набережна Перемоги (від вул. Космічної до Мерефо-Херсонського мосту), якісне дорожнє покриття має Набережна ім. Леніна. 

У рамках губернаторської програми з ремонту та будівництва доріг області 

4 травня 2012 року розпочався ремонт третьої частини набережної – вулиці Набережна Заводська. Останній раз капітальний ремонт її дорожнього покриття проводився майже 20 років тому - у 1994 році. Ця міська магістраль поєднує житлові масиви «Червоний камінь», «Комунар», «Парус», де мешкає близько 70 тис жителів, з’єднує підприємства, розташовані у північно-західній частині Дніпропетровська, з центральною частиною міста, а також  міжміські напрямки – Донецьке шосе та Криворізьке шосе. Щодоби цією дорогою їздять у середньому 50 тис автомобілів. 

Довідка:

У нараді взяли участь заступники голови облдержадміністрації Геннадій Темник та Іван Ступак, міський голова Іван Куліченко, голова постійної комісії Дніпропетровської міської ради з питань соціально-економічного розвитку, бюджету і фінансів Євген Морозенко, представники підрядних будівельних організацій. 

За два роки в області відремонтовано переважно капітально понад 3,2 млн квадратних метрів доріг. Зокрема, у 2011 році було виділено 460 млн грн, за які відремонтовано 1,7 млн квадратних метрів доріг, 2010 року – 240 млн грн (1,5 млн квадратних метрів).

Зокрема, у Дніпропетровську цього року планується відремонтувати вулицю Московська та проспект Кірова, також буде встановлено надземний пішохідний перехід на проспекті імені Газети «Правда», обладнаний ескалаторами та ліфтами для інвалідів.